Dispositivo di sblocco permanente del freno elettromeccanico, consente la libera rotazione dell’albero motore anche in assenza di alimentazione elettrica. Sviluppato appositamente per i motori di rotazione a bordo gru, questo accessorio per freni elettromeccanici permette di disinserire il freno di sicurezza garantendo la libera rotazione del motore a cui è accoppiato. L’impiego tipico si ha per la “messa in bandiera” della gru quando richiesto. Il punto di forza del prodotto è la sua semplicità costruttiva, che si traduce in costi contenuti, facilità di montaggio e notevole affidabilità entro il campo di applicazione consigliato. Lo sblocco rotazione può avvenire manualmente, oppure a distanza seguendo una semplice procedura.
- Compatibile con gruppi freno T-FCO, T-FCL, T-FCM, T-MEC e T-K
- Adatto a motori auto frenanti per rotazione gru
- Tensione di alimentazione: 20V cc o 48 V c.a
- Ricambi disponibili: relè per sblocco a distanza, vite porta-sblocco
- Chassis in fusione di alluminio verniciato a polvere antigraffio per uso esterno
- RAL standard 5017 (blu) altri RAL disponibili su richiesta
Scopo dello sblocco rotazione è la “messa in bandiera” della gru a fine servizio, secondo la vigente normativa in materia.
- Descrizione
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Dispositivo di sblocco permanente del freno elettromeccanico, consente la libera rotazione dell’albero motore anche in assenza di alimentazione elettrica. Sviluppato appositamente per i motori di rotazione a bordo gru, questo accessorio per freni elettromeccanici permette di disinserire il freno di sicurezza garantendo la libera rotazione del motore a cui è accoppiato. L’impiego tipico si ha per la “messa in bandiera” della gru quando richiesto. Il punto di forza del prodotto è la sua semplicità costruttiva, che si traduce in costi contenuti, facilità di montaggio e notevole affidabilità entro il campo di applicazione consigliato. Lo sblocco rotazione può avvenire manualmente, oppure a distanza seguendo una semplice procedura.
- Caratteristiche
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- Compatibile con gruppi freno T-FCO, T-FCL, T-FCM, T-MEC e T-K
- Adatto a motori auto frenanti per rotazione gru
- Tensione di alimentazione: 20V cc o 48 V c.a
- Ricambi disponibili: relè per sblocco a distanza, vite porta-sblocco
- Chassis in fusione di alluminio verniciato a polvere antigraffio per uso esterno
- RAL standard 5017 (blu) altri RAL disponibili su richiesta
- Applicazioni
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Scopo dello sblocco rotazione è la “messa in bandiera” della gru a fine servizio, secondo la vigente normativa in materia.
| Serie | Tensione di alimentazione | Dimensioni (mm) | Altezza max (mm) | Freni compatibili |
|---|---|---|---|---|
| 00105/25 | 20V c.c. / 48V c.a. | Ø 216 | 108 | TK – FCM – FLC – FCO – T-MEC |
| 00105/26 | 20V c.c. / 48V c.a. | 135×74 | 80 | T-MEC |
